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マーチとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ミニ  ミニペースマン
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 25万円205万円
ミニペースマンの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 38
  • 日産 マーチ 1.2 12S FF キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 マーチ 1.3 Aシャープ インパルコンプリート 5MT キーレス ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 マーチ 1.2 G FOUR 4WD 後期型 ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 1年保証

    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ナビ ETC搭載車 キーレス TV視聴可

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ニスモエアロ 柿本マフラー PiVOTスロコン

    本体価格
    95万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR オーテックエンジン専用エアロナビTV5MT

    本体価格
    32万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 修復歴無 走行5.2万K バックカメラ

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ・TV Bluetooth接続 インテリキー

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 追加タコメ-タ- 社外AW・セキュリティ ナビ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット エフ 下取車 スマートキー

    本体価格
    14万円

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  • ミニ ミニペースマン クーパー S ツートンカラー オプション本革シート

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ミントPKG HDDナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 車検整備付 修復歴無 正規ディーラー車

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ HID

    本体価格
    114.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 純正CD ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 ユニオンジャックSP

    本体価格
    78.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ETC ナビ ジョンクーパーワークス JCWPKG

    本体価格
    100万円

関東
342
57.2万円
関西
121
51.7万円
東海
116
58.9万円
北海道
69
44.8万円
九州
130
45.9万円
東北
88
49.2万円
北陸・甲信越
83
52.4万円
中国
57
51.8万円
四国
35
49.6万円
地域別台数
関東
8
100.1万円
関西
9
96万円
東海
13
88万円
北海道
1
130万円
九州
1
99万円
東北
3
91.9万円
北陸・甲信越
1
124万円
中国
1
120万円
四国
1
78.9万円

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マーチとミニペースマンのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ミニ  ミニペースマン
100万円356.4万円 新車時価格 308万円543万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1198~1597 排気量(cc) 1598~1995
79~150 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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