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マーチと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マーチと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

日産  マーチ   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 3
  • 日産 マーチ 1.2 S 純正オーディオ CD ラジオ キーレス

    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    113.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 当社サービス代車UP・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S キーレス

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X CVT・FF・スマートキー

    本体価格
    9万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 関東仕入 後期 フルセグ スマキ- ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S CDチューナー リモコンキー付き

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ワンオーナー 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビTV ETC車載器

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
339
56.7万円
関西
122
51.5万円
東海
107
58.1万円
北海道
68
44.7万円
九州
125
45.8万円
東北
90
50.7万円
北陸・甲信越
81
53.4万円
中国
59
51.3万円
四国
33
45.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マーチと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   マクラーレン  675LTスパイダー
100万円356.4万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1198~1597 排気量(cc) 3799
79~150 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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