日産 マーチ | 三菱 タウンボックスワイド | |
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VS | ||
6.9万円~254万円
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中古車相場 |
56万円~117.7万円
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1026台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 マーチ | 三菱 タウンボックスワイド | |
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100万円~356.4万円 | 新車時価格 | 139.8万円~152.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3780×1665×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1535×1810 |
1198~1597 | 排気量(cc) | 1094 |
79~150 | 最高出力(馬力) | 75 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
20~26km/L | 10.15モード燃費 | --- |
環境性能を大幅に引き上げた4代目 4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7) |
解説 |
軽自動車がベースのコンパクトミニバン 軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6) |
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