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マーチとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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マーチとモビリオの中古車情報を比較する

日産  マーチ   ホンダ  モビリオ
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 4.9万円45万円
モビリオの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 15
  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 純ナビ フルセグTV スマ-トキ- ETC マット

    本体価格
    35.1万円

  • 日産 マーチ S  フルセグテレビナビ Bluetoothオーディオ キーレスキー S  フルセグテレビナビ Bluetoothオーディ

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT 社外オーディオ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 

    本体価格
    49万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 純正ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    35万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ フルセグTV スマートキー 禁煙車

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 30thハピネスTVナビI-STOPインテリキー

    本体価格
    10万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ローダウン

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 修復歴無し スマーキー sdナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 電動スライドドア/ナビ/DVD再生/ETC

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    22万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

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    32万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X 禁煙車 2021年製タイヤ バックカメラ

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    35万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 XT 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W ナビ CD DVD TV Mサーバ Bカメラ 両PWドア

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 4WD 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    28万円

関東
340
56.6万円
関西
120
51.7万円
東海
108
58.3万円
北海道
68
44.7万円
九州
126
45.7万円
東北
90
50.7万円
北陸・甲信越
81
53.4万円
中国
59
51.3万円
四国
33
45.7万円
地域別台数
関東
9
27.8万円
関西
1
21.8万円
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27.5万円
中国
0
---
四国
2
26.5万円

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マーチとモビリオのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ホンダ  モビリオ
100万円356.4万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1198~1597 排気量(cc) 1496
79~150 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
20~26km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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