日産 マーチ | ホンダ ストリーム | |
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VS | ||
6.9万円~254万円
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中古車相場 |
7.6万円~109.9万円
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1041台 | 中古車掲載台数 | 159台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 マーチ | ホンダ ストリーム | |
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100万円~356.4万円 | 新車時価格 | 180.6万円~275万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3780×1665×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1695×1545 他 |
1198~1597 | 排気量(cc) | 1799~1997 |
79~150 | 最高出力(馬力) | 140~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
20~26km/L | 10.15モード燃費 | 13.4~15km/L |
環境性能を大幅に引き上げた4代目 4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7) |
解説 |
扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6) |
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