日産 マーチ | フォード エスケープ | |
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VS | ||
6.9万円~254万円
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中古車相場 |
39万円~109万円
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1032台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 マーチ | フォード エスケープ | |
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100万円~356.4万円 | 新車時価格 | 240.5万円~339万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3780×1665×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1825×1700 他 |
1198~1597 | 排気量(cc) | 1988~2967 |
79~150 | 最高出力(馬力) | 129~203 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
20~26km/L | 10.15モード燃費 | 8~11km/L |
環境性能を大幅に引き上げた4代目 4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7) |
解説 |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
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