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マーチとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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マーチとミゼットIIの中古車情報を比較する

日産  マーチ   ダイハツ  ミゼットII
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 20万円190.7万円
ミゼットIIの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 87
  • 日産 マーチ 1.2 S 純正CD

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正メモリナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 社外7インチナビ

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S NISMOマフラー 純正ナビ 5MT

    本体価格
    159万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.0 ボレロ 

    本体価格
    37万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO メモリーナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S TEIN車高調 NISMOマフラー BLITZタワーバー

    本体価格
    125万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G FOUR 4WD 切り替4WDタイミングチェーン

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ/DVD再生/CD

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ /禁煙/ワンオーナー/社外オーディオ/

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    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 4速ミッション 1人乗り フォグランプ

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5MT タコメーター グリルガード AW

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 4速MT/CIBIEフォグランプ/エアコン装備

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 社外メーター 社外ステアリング

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    126.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    48万円

関東
343
57.3万円
関西
121
51.7万円
東海
116
59.1万円
北海道
69
44.8万円
九州
130
45.9万円
東北
88
49.2万円
北陸・甲信越
82
52万円
中国
57
51.8万円
四国
35
49.6万円
地域別台数
関東
18
69.7万円
関西
12
66.3万円
東海
16
74.8万円
北海道
5
63.2万円
九州
14
64万円
東北
4
52.7万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
11
71.4万円
四国
5
72.7万円

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マーチとミゼットIIのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ダイハツ  ミゼットII
100万円356.4万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1198~1597 排気量(cc) 659
79~150 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
20~26km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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