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マーチとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 6
  • 日産 マーチ 1.2 12S 純正メモリーナビ

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 禁煙車メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S HKSマフラ/5MT/3連メーター/ナビ/Dtv

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S エマブレ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正ナビ・前後ドラレコ・ETC・社外LED

    本体価格
    134万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ キーレス ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 X スマートキー ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    40万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ・地デジ・BT・USB アルミホイール

    本体価格
    35.6万円

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    応談

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    1490万円

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    2350万円

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    1645万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

関東
339
56.7万円
関西
122
51.5万円
東海
107
58.1万円
北海道
68
44.7万円
九州
125
45.8万円
東北
90
50.7万円
北陸・甲信越
81
53.4万円
中国
59
51.3万円
四国
33
45.7万円
地域別台数
関東
3
1948万円
関西
2
2350万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マーチとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
100万円356.4万円 新車時価格 2298万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1198~1597 排気量(cc) 3982
79~150 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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