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マーチとRS6を比較! - みんなの比較車種

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マーチとRS6の中古車情報を比較する

日産  マーチ   アウディ  RS6
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 339.8万円480万円
RS6の相場表を見る
1025 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT ナビ ETC HID 専用シート 専用マット

    本体価格
    160.1万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT 1オーナー フルエアロ Weds16AW

    本体価格
    84万円

  • 日産 マーチ 1.0 ボレロ 特別仕様車ボレロ 1000cc 4速AT

    本体価格
    47万円

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    339.8万円

関東
339
56.6万円
関西
119
52万円
東海
110
58.2万円
北海道
68
44.7万円
九州
126
45.7万円
東北
90
50.7万円
北陸・甲信越
81
53.4万円
中国
59
51.3万円
四国
33
45.7万円
地域別台数
関東
2
349.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
480万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マーチとRS6のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   アウディ  RS6
100万円356.4万円 新車時価格 1645万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1198~1597 排気量(cc) 4991
79~150 最高出力(馬力) 580
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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