日産 ウイングロード | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
9万円~115万円
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中古車相場 |
148万円
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102台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 ウイングロード | プジョー 205カブリオレ | |
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149.3万円~254.6万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4440×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
1498~1797 | 排気量(cc) | 1904 |
109~128 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14.6~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
機能の充実で快適性と実用性を向上 3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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現在カーセンサーではウイングロードの中古車は102台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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