日産 ウイングロード | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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VS | ||
9万円~115万円
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中古車相場 |
480万円~1450万円
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101台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ウイングロード | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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149.3万円~254.6万円 | 新車時価格 | 498.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4440×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1780×1380 |
1498~1797 | 排気量(cc) | 2568 |
109~128 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14.6~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
機能の充実で快適性と実用性を向上 3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11) |
解説 |
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
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