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ウイングロードとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
9万円115万円
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中古車相場 6490万円7965万円
SF90スパイダーの相場表を見る
100 中古車掲載台数 18
  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 検08.12 ナビ ETC スマキー

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Sエアロ 70th-II 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 59000km オートライト HDDナビ MS TV DVD

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 純正ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M CarsOsaka:I7222 ETC 後カメラ テレビ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 5名 エアB ABS CD ラジオ ドラレコ キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G 

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G オーセンティック Bluetoothオーディオ/スマートキ-/ナビ/ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS キーレス・ETC・バックモニター

    本体価格
    18万円

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    応談

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    6580万円

関東
33
49.3万円
関西
14
32.5万円
東海
10
36.5万円
北海道
9
36.3万円
九州
10
33.1万円
東北
10
35万円
北陸・甲信越
5
36.5万円
中国
3
35.8万円
四国
6
70.3万円
地域別台数
関東
3
7480万円
関西
8
6933.3万円
東海
5
7352万円
北海道
0
---
九州
1
7965万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6980万円
四国
0
---

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ウイングロードとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   フェラーリ  SF90スパイダー
149.3万円254.6万円 新車時価格 5856万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1498~1797 排気量(cc) 3990
109~128 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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