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ウイングロードとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとキャプティバの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   シボレー  キャプティバ
VS
9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 52.3万円235万円
キャプティバの相場表を見る
98 中古車掲載台数 13
  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー HDDナビ DVD ニスモリアスポ ドラレコ

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ウイングロード 18RXエアロ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    30.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー キセノン インテリキー ETC ドラレコ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック スマートキー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ドラレコ ETC キーレスリモコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S メモリーナビ バックカメラ レンタアップ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M CarsOsaka:I7222 ETC 後カメラ テレビ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ナビTV定期点検整備付き

    本体価格
    65万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 検08.12 ナビ ETC スマキー

    本体価格
    22.8万円

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    168万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 正規ディーラー車 純正19インチAW

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    148万円

  • シボレー キャプティバ キャンパー ラグジュアリー 4WD 後期サンルーフ黒革カープレイ社外ナビ

    本体価格
    162万円

関東
30
48.3万円
関西
14
29万円
東海
10
36.3万円
北海道
9
36.3万円
九州
9
28万円
東北
11
34.8万円
北陸・甲信越
6
34.6万円
中国
3
35.8万円
四国
6
70.3万円
地域別台数
関東
7
145.7万円
関西
2
108.9万円
東海
4
129.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウイングロードとキャプティバのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   シボレー  キャプティバ
149.3万円254.6万円 新車時価格 354万円433万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
1498~1797 排気量(cc) 2382
109~128 最高出力(馬力) 167
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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