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エキスパートとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エキスパート   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
19.8万円58万円
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中古車相場 53.6万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G 4WD 検7年4月 ナビ地デジ ETC 電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ アルミバン 2トン

    本体価格
    53.6万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 低床 

    本体価格
    176万円

関東
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地域別台数
関東
1
53.6万円
関西
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北海道
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九州
1
176万円
東北
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日産  エキスパート   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
164.4万円224.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4650×1695×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1769~2184 排気量(cc) 3000
79~125 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
12~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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