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エクストレイルとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとヴァンガードの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヴァンガード
VS
12.5万円558万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
3949 中古車掲載台数 92
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ディーラーナビ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    193万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    189.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9型ナビ プロパイロット デジタルミラ-

    本体価格
    199.6万円

  • 日産 エクストレイル モードプレミアハイブリッド メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    127.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD ブラック全塗装/コンプリート/リフトアップ

    本体価格
    144万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ 前席シートヒーター Bカメラ ETC

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD HDDナビ バックカメラ クルコン HIDヘッド

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD オリジナルブルー全塗装済・ルーフレール

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 後期 8型ナビ プロパイロット アラビュー

    本体価格
    229万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

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    123万円

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  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Bモニター ETC フルセグ

    本体価格
    92万円

関東
1026
182.4万円
関西
428
191.8万円
東海
574
163万円
北海道
381
143.8万円
九州
495
165万円
東北
461
168.8万円
北陸・甲信越
316
165.4万円
中国
175
194万円
四国
93
179.8万円
地域別台数
関東
30
97万円
関西
11
98.1万円
東海
10
96.6万円
北海道
15
106.2万円
九州
16
104.3万円
東北
5
102.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
85.7万円
四国
1
85万円

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エクストレイルとヴァンガードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヴァンガード
319.9万円533.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1497 排気量(cc) 2362~3456
144 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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