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エクストレイルとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカローラバンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラバン
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 128万円
カローラバンの相場表を見る
3908 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙 9型ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD/メモリナビ/LEDヘッドライト/AEBS/ETC

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD サンルーフ メーカーナビTV バックカメラ

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD ディーラーOPナビ バックモニター

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正アルミホイール スマートキー ナビ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ H

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ナビ・TV・Bカメラ・4WD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    449万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ アイドリングストップ ドラレコETC

    本体価格
    150万円

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    200万円

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    128万円

  • トヨタ カローラバン カローラワゴン 1.3 

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    154万円

  • トヨタ カローラバン DX現状名古屋48ナンバー2オーナールーフキ DX現状名古屋48ナンバー2オーナールーフキ

    本体価格
    118万円

関東
1009
181.3万円
関西
417
190万円
東海
566
165.1万円
北海道
372
144.5万円
九州
497
164.4万円
東北
459
168.3万円
北陸・甲信越
316
167.6万円
中国
177
200.3万円
四国
95
177.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
145.5万円
北海道
1
128万円
九州
2
159万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとカローラバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラバン
319.9万円533.3万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1497 排気量(cc) 1295~2184
144 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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