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エクストレイルとセラを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとセラの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  セラ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 109万円218万円
セラの相場表を見る
3943 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 2.0 St 4WD 車検整備2年 ナビ Bluetooth TV

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 女性1オ-ナ-禁煙5人乗 撥水カプロンシ-ト

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD SDナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD マークレスグリル/リフトUP/NEW16inAW/

    本体価格
    184.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙 9型ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 8インチナビ/バックカメラ/ETC/温シート

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    112万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 純正SDナビ ETC

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ フルセグTV 全方位モニター

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD シートヒーター ETC ナビ LED 4WD 純正AW

    本体価格
    34.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 アルミ AC PW

    本体価格
    109万円

  • トヨタ セラ スーパーライブサウンド 買取仕入 2オーナー MT

    本体価格
    応談

関東
1012
180.7万円
関西
422
188万円
東海
572
166.6万円
北海道
397
145.3万円
九州
490
162.8万円
東北
453
169.8万円
北陸・甲信越
324
167.1万円
中国
178
199.6万円
四国
95
180.6万円
地域別台数
関東
4
218万円
関西
0
---
東海
1
188.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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エクストレイルとセラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  セラ
319.9万円533.3万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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