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エクストレイルとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカローラセレスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラセレス
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 ---
カローラセレスの相場表を見る
3938 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ガラスルーフ 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    144.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ シ-トヒ-タ- ETC

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    425.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 純正9型ナビTVシートヒータルーフレール

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD コネクトナビ 試乗車アップ

    本体価格
    393万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    409.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ディスプレイオーディオ ルーフレール

    本体価格
    139.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ETC キーレス バックカメラ ナビ ワンセグ

    本体価格
    40万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 1オーナー純正9型ナビ360°プロパイロット

    本体価格
    146.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD Pパイロット/エマブレ/アラウンドM

    本体価格
    170.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 5速MT車 シルバーヘッド アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
1025
181.3万円
関西
428
191.3万円
東海
573
163.7万円
北海道
380
144.7万円
九州
495
164.7万円
東北
454
169.7万円
北陸・甲信越
315
165.2万円
中国
175
197.6万円
四国
93
178.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとカローラセレスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラセレス
319.9万円533.3万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1497 排気量(cc) 1498~1587
144 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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