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エクストレイルとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49.8万円149.9万円
エスティマルシーダの相場表を見る
3939 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド オーテック 30th アニバーサリー 

    本体価格
    126万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 8インチナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    99.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ルーフレール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 純正9インチナビ/フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    244.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純ナビ BT 電動Bゲート 全方位 PA ETC LED

    本体価格
    143.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 純正9型ナビ ETC Bカメ 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    197万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純12.3inナビSRナッパレザーBOSEワイヤレス

    本体価格
    477.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 禁煙車 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi 2列車 4WD サンルーフ 9型ナビ 全方位カメラ 本革 ETC

    本体価格
    210.9万円

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  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 X ミドルルーフ 4WD 5速MT ETC キーレス ドラレコ 外14AW

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    98万円

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    50万円

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    49.8万円

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    149.9万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 後期アエラス純正エアロ 後期アエラス純正エアロ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 アエラス ツインムーンルーフ 4WD アルミサンル-フCD AM FM

    本体価格
    69万円

関東
1022
181.3万円
関西
434
192.2万円
東海
575
162.5万円
北海道
382
144.6万円
九州
490
164.5万円
東北
458
169.7万円
北陸・甲信越
312
164.2万円
中国
174
192.7万円
四国
92
180万円
地域別台数
関東
2
114.6万円
関西
1
50万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
1
54万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
1
145万円

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エクストレイルとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  エスティマルシーダ
319.9万円533.3万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1497 排気量(cc) 2184~2438
144 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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