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エクストレイルとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
12.5万円558万円
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中古車相場 28.5万円155.3万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
3939 中古車掲載台数 44
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 後期型9型ナビ360°カメラLEDプロパイ

    本体価格
    125.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ シートヒーター 衝突軽減 LED

    本体価格
    94.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 純正ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ バックカメラ パワ

    本体価格
    154.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD フルセグナビ 全方位カメラ Pバックドア

    本体価格
    174.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ドラレコ 全方位カメラ LED ETC Bluetooth

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 日産整備記録16枚付2023年製冬T装着

    本体価格
    62万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD /後期型/防水シ-ト/純ナビ/Bカメ/17AW/ETC

    本体価格
    52万円

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    38.5万円

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    本体価格
    42万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi スマキー 純正16インチAW Aライト AAC DVD

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi メモリーナビ&フルセグTV スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 禁煙車/1オーナー/ETC/スマートキー/HID

    本体価格
    58.2万円

関東
1022
181.3万円
関西
434
192.2万円
東海
575
162.5万円
北海道
382
144.6万円
九州
490
164.5万円
東北
458
169.7万円
北陸・甲信越
312
164.2万円
中国
174
192.7万円
四国
92
180万円
地域別台数
関東
9
56.3万円
関西
10
86.4万円
東海
6
83.7万円
北海道
2
33.8万円
九州
8
52.9万円
東北
4
62.8万円
北陸・甲信越
2
86万円
中国
0
---
四国
3
44.5万円

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エクストレイルとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  アベンシスワゴン
319.9万円533.3万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1497 排気量(cc) 1986
144 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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