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エクストレイルとBRZを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとBRZの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  BRZ
VS
12.5万円558万円
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中古車相場 75万円550万円
BRZの相場表を見る
3927 中古車掲載台数 668
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 後期型 プロパイロット 純正SDナビ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD サンルーフ メーカーナビTV バックカメラ

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    185.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    119.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD リフトアップ車チッピング全塗装施工済

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 サンルーフ ルーフレール 純正SDナビ ETC

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 大画面純正ナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    396万円

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  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    311.6万円

  • スバル BRZ 2.0 R ナビBカメラTVリアスポイラーLEDヘッド

    本体価格
    156.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 純正6速MT ETCナビパワステパワウィンドウ

    本体価格
    79万円

関東
1011
180.7万円
関西
438
194.5万円
東海
579
162.2万円
北海道
381
143.9万円
九州
484
165.6万円
東北
458
172.7万円
北陸・甲信越
310
164.6万円
中国
173
193.1万円
四国
93
178.9万円
地域別台数
関東
259
229.5万円
関西
101
253.9万円
東海
159
246.4万円
北海道
13
215.6万円
九州
42
217万円
東北
26
240.2万円
北陸・甲信越
29
231.7万円
中国
26
241.6万円
四国
13
230.1万円

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エクストレイルとBRZのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  BRZ
319.9万円533.3万円 新車時価格 308万円381.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1497 排気量(cc) 2387
144 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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