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エクストレイルとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとトレジアの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  トレジア
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 15.8万円68.8万円
トレジアの相場表を見る
3911 中古車掲載台数 38
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    180万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD バックモニター

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 禁煙 ナビ パワーバックドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    139.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙車 純正9インチSDナビ アラビュー

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD 全塗装 リフトアップ ナビ・TV/ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    228万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ワンオーナー禁煙車特別仕様車シートヒータ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 サンルーフ 全方位  BOSE

    本体価格
    483.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC プロパイロット

    本体価格
    205.3万円

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  • スバル トレジア 15iS  ETC ワンセグ 社外ナビ  社外オーデ 15iS  ETC ワンセグ 社外ナビ  社外オーデ

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    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S フルセグナビ ETC Pガラス パドルシフト

    本体価格
    37万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S 社外ナビ・ETC・スマートキー・HID・FOG

    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 社外ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    53.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ロングラン保証付き車両 オーディオレス車

    本体価格
    65万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S ナビ TV ETC Bカメラ 車検2年 ラクティス

    本体価格
    30万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地車 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    48.8万円

関東
1011
181.1万円
関西
418
189.5万円
東海
568
164.5万円
北海道
371
144.6万円
九州
499
165.1万円
東北
458
168.8万円
北陸・甲信越
315
167.8万円
中国
176
200.8万円
四国
95
178.1万円
地域別台数
関東
6
50.1万円
関西
4
38.9万円
東海
3
45.2万円
北海道
6
44.3万円
九州
5
40.6万円
東北
6
47.4万円
北陸・甲信越
5
37万円
中国
2
64.5万円
四国
1
45万円

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  トレジア
319.9万円533.3万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1497 排気量(cc) 1329~1496
144 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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