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エクストレイルとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 535万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
3938 中古車掲載台数 31
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    113.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD Pパイロット/ナビ/全方位M/ETC/ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    349万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビTV S&Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 撥水カブロンシート Bモニ 純正17incAW

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナーナビバックM・ETC

    本体価格
    165万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノ

    本体価格
    608万円

関東
1026
181.1万円
関西
430
192.7万円
東海
573
162.4万円
北海道
382
143.8万円
九州
490
164.8万円
東北
460
169.2万円
北陸・甲信越
311
164.3万円
中国
175
194万円
四国
91
181.5万円
地域別台数
関東
7
912.1万円
関西
7
1053.6万円
東海
8
1054.3万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1420.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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エクストレイルとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1497 排気量(cc) 2893~3996
144 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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