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エクストレイルとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとシルフィの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  シルフィ
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 24.9万円135万円
シルフィの相場表を見る
3913 中古車掲載台数 92
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ ETC クルコン

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド ユーザー買取車1オーナー360カメラR2年登録

    本体価格
    184.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ・TV・アラウンドビューモニター

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ  プロパイロット

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ/ETC/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 当社試乗車 プロパイロット搭載

    本体価格
    389万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 防水シート 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 S HDDナビ/キーレス/CD/TV/Fフォグ/スペアT

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 黒革シート スマートキー ATハイビーム ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ 車検整備2年付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S SDナビTV キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G バックカメラ

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 1オーナー エアサス 内装張替 オーディオ

    本体価格
    135万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Pスタート 社外ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ ETC インテリキー ワンセグ

    本体価格
    43万円

関東
1012
181.9万円
関西
424
190.5万円
東海
568
163.9万円
北海道
374
144.7万円
九州
499
164.7万円
東北
455
169.1万円
北陸・甲信越
315
166.7万円
中国
175
201.1万円
四国
91
178.4万円
地域別台数
関東
30
64.9万円
関西
13
56.4万円
東海
14
73.1万円
北海道
2
51.7万円
九州
12
61.3万円
東北
5
69.3万円
北陸・甲信越
9
69.9万円
中国
4
66.5万円
四国
3
50.9万円

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エクストレイルとシルフィのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  シルフィ
319.9万円533.3万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1497 排気量(cc) 1798
144 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクストレイルの中古車は3913台、シルフィの中古車は92台掲載しています。
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