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エクストレイルとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとサニートラックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  サニートラック
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 78万円370万円
サニートラックの相場表を見る
3925 中古車掲載台数 64
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3型ナビ/全周囲M/サンルーフ/合皮/純AW

    本体価格
    428.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ハイパールーフレール・シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    204.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    200万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD HDDナビ/シートヒーター前席/全方位モニタ-

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD アラビュー・エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    415万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ハイパールーフレール カプロンシート ナビ

    本体価格
    56万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    259.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減 360ビュー ETC

    本体価格
    224.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 1オーナー ナビ バックカメラ ETC エンスタ

    本体価格
    74.8万円

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    65.8万円

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    応談

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  • 日産 サニートラック 後期型 クーラー付/リフトアップ仕様/ワンオーナー

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速マニュアル   フロントスポイラー

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス GB122 旧車 新品13インチホイル

    本体価格
    288万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    210万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー付 NOXPM適合 全塗装済

    本体価格
    159万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済サファリブラウン/クーラー付き

    本体価格
    220万円

関東
1011
180.6万円
関西
435
193.9万円
東海
577
161.9万円
北海道
381
143.9万円
九州
488
165.2万円
東北
456
171.3万円
北陸・甲信越
311
165.2万円
中国
173
192.9万円
四国
93
178.9万円
地域別台数
関東
26
204.4万円
関西
3
205万円
東海
9
215.5万円
北海道
0
---
九州
12
177.6万円
東北
4
142.9万円
北陸・甲信越
6
199万円
中国
3
208万円
四国
1
310万円

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エクストレイルとサニートラックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  サニートラック
319.9万円533.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1497 排気量(cc) 1171
144 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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