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エクストレイルとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとブルーバードの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ブルーバード
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 59万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
3912 中古車掲載台数 35
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 障害物センサー/衝突軽減/純正ホイール/ETC

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 横滑防止 Bluetooth バックカメラ 車検2年

    本体価格
    54万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD オートヘッドライト エンジンスターター

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 車検整備含 ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ ナビ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ/後席M/Bカメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    61万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車 プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    372万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ ETC DISC フルTV BT Bカメラ

    本体価格
    91万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ハイパールーフレール HDDナビ ETC

    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
    160万円

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    応談

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    応談

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    140万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS Sセレクション 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ブルーバード GL 車高調/ホイール/フロアMT/前期仕様

    本体価格
    279万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード その他 その他

    本体価格
    220万円

関東
1012
181.1万円
関西
419
189.2万円
東海
567
164.7万円
北海道
371
144.6万円
九州
497
164.7万円
東北
457
168万円
北陸・甲信越
316
167.8万円
中国
178
199.8万円
四国
95
178.1万円
地域別台数
関東
8
250.8万円
関西
4
219.2万円
東海
7
166.5万円
北海道
4
274万円
九州
4
294.9万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
2
234万円
中国
2
136.5万円
四国
2
162.5万円

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エクストレイルとブルーバードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ブルーバード
319.9万円533.3万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1497 排気量(cc) 1769~1998
144 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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