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エクストレイルとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 172万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
3908 中古車掲載台数 16
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9型ナビ TV 全方位 プロパイロット LED

    本体価格
    210.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 1オナ 31最終 フルDメンテ ナビ Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD パワーバックドア/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD ドラレコ ETC AVM エマブレ

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー・純正9型ナビ・フルセグTV

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD ナビTV アラウンドビュー 禁煙・本州車

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 9インチナビプロパイロット全方位カメラ

    本体価格
    124.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    99.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビ/アラウンドビューモニター付

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 社外マフラー 車高調 エアロ LSD

    本体価格
    369万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動OP黒革シートWORK18AW車高調HID

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 車検7年3月走行4.5万キロ5速MT

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ワーク17インチホイール

    本体価格
    218万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 F5速VIPERセキュリティ・エキマニマフラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 TEIN車高調 社外19AW AT車 社外テール

    本体価格
    279万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GT2タービン 金プロ VERTEXエアロ 6MT

    本体価格
    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ  S15ターボ換装 S156速換装 前置きIC

    本体価格
    415万円

関東
1010
181万円
関西
419
189.2万円
東海
566
164.3万円
北海道
371
144.6万円
九州
497
164.8万円
東北
456
168.3万円
北陸・甲信越
316
167.8万円
中国
178
199.8万円
四国
95
178.1万円
地域別台数
関東
6
297.2万円
関西
1
280万円
東海
5
288万円
北海道
0
---
九州
2
400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
1
184.9万円
四国
0
---

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エクストレイルとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  シルビアヴァリエッタ
319.9万円533.3万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1497 排気量(cc) 1998
144 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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