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エクストレイルとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフェアレディZの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  フェアレディZ
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
3938 中古車掲載台数 943
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 メモリーナビ ヒルディセント

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ディーラーOPナビ シートヒーター

    本体価格
    124.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD サンルーフ 4WD 禁煙車 ナビ ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダ

    本体価格
    168.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 衝突軽減 全周囲カメラ LED DTV 17AW

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD サンルーフ ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 雹害車 ワンオーナ ディーラー記録簿

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車 プロパイロット メーカーナビ

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 雹害ナビ360°カメラ衝突軽減LED電動Rドア

    本体価格
    106.5万円

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  • 日産 フェアレディZ 2by2 5速MT 車高調 社外16AW スポイラー

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    応談

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    130万円

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    118.8万円

  • 日産 フェアレディZ S30 2シーター

    本体価格
    680万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 フェアレディZ 280ZTバールーフ 

    本体価格
    2200万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MT フジツボマフラー ETC 禁煙車

    本体価格
    247.8万円

関東
1026
181.1万円
関西
430
192.7万円
東海
573
162.4万円
北海道
382
143.8万円
九州
490
164.8万円
東北
460
169.2万円
北陸・甲信越
311
164.3万円
中国
175
194万円
四国
91
181.5万円
地域別台数
関東
346
305.8万円
関西
125
426.8万円
東海
153
377.2万円
北海道
49
264.5万円
九州
122
334万円
東北
27
255.3万円
北陸・甲信越
32
307.8万円
中国
57
460.6万円
四国
32
333.2万円

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エクストレイルとフェアレディZのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  フェアレディZ
319.9万円533.3万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1497 排気量(cc) 2997
144 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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