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エクストレイルとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  エキスパート
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円58万円
エキスパートの相場表を見る
3902 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ハイパールーフレール ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット メーカーナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD /クルーズコントロール/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD サンルーフ 純正ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    164万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 新品AW新品タイヤ インナーブラックライト

    本体価格
    100万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正ナビ スマートミラー

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ/防水シート

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD パノラミックサンルーフ レザーシート

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    95.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G 4WD 検7年4月 ナビ地デジ ETC 電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

関東
1008
181.1万円
関西
418
189.8万円
東海
565
164.5万円
北海道
372
144.4万円
九州
495
164.8万円
東北
457
168万円
北陸・甲信越
316
167.9万円
中国
177
200.3万円
四国
94
177.4万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

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エクストレイルとエキスパートのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  エキスパート
319.9万円533.3万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1497 排気量(cc) 1769~2184
144 最高出力(馬力) 79~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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