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エクストレイルとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとリョーガの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   光岡自動車  リョーガ
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 10万円188万円
リョーガの相場表を見る
3911 中古車掲載台数 14
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ・TV・バックモニター・記録簿付

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正9型ナビ TV BT DVD ETC 全カメラ LED

    本体価格
    203.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ハイパールーフレール ナビ カスタム全塗装

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ HID エクストリーマーPKG

    本体価格
    100.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    224万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 4WD 純正大型画面ナビ後席モニター7人乗り

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD BOSEサウンドシステム 12.3インチナビ

    本体価格
    430万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 /レトロ調外装/丸目フォグ/ウッドコンビ

    本体価格
    40万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 禁煙車 走行56000km

    本体価格
    85.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル オートエアコン キーレス バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • 光岡自動車 リョーガ 不明 おトク車 修復歴なし ETC AT

    本体価格
    10万円

  • 光岡自動車 リョーガ ソフトレザー特別仕様車 ソフトレザーシート Tチェーン キーレス

    本体価格
    62万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス AT ABS フル装備 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス ETC 14AW ウッド調内装 メッキパーツ

    本体価格
    25万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
1013
181万円
関西
418
188.7万円
東海
568
164.5万円
北海道
371
144.6万円
九州
498
164.6万円
東北
458
168.8万円
北陸・甲信越
314
167.8万円
中国
176
200.8万円
四国
95
178.1万円
地域別台数
関東
5
56.3万円
関西
1
68万円
東海
3
110.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
10万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
49.7万円
四国
1
49.9万円

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エクストレイルとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   光岡自動車  リョーガ
319.9万円533.3万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1497 排気量(cc) 1497~1769
144 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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