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エクストレイルとGTを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マクラーレン  GT
VS
12.5万円549.8万円
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中古車相場 1880万円3258万円
GTの相場表を見る
3908 中古車掲載台数 42
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 9インチナビ/360カメラ/ドラレコ/温シート

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エクストリーマーPKG 全周囲カメラ 寒冷地

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマブレ/LDW/ナビ/TV/Bモニター/LEDライト

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    158.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 防水黒革 TVナビ 360度カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メーカーOPナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    435.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット 純正SDナビ ETC フルセグTV

    本体価格
    252.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 半革シート 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    176.7万円

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    本体価格
    2450万円

関東
1014
181.4万円
関西
417
190万円
東海
559
164.9万円
北海道
372
143.9万円
九州
497
164.4万円
東北
459
167.1万円
北陸・甲信越
317
166.4万円
中国
177
200.5万円
四国
96
176.8万円
地域別台数
関東
15
2416.3万円
関西
11
2281.6万円
東海
8
2381.6万円
北海道
1
2248万円
九州
5
2312.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2360万円
四国
0
---

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エクストレイルとGTのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マクラーレン  GT
319.9万円533.3万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1497 排気量(cc) 3994
144 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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