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エクストレイルとトッポを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとトッポの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  トッポ
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 3万円71.3万円
トッポの相場表を見る
3934 中古車掲載台数 148
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ ETC DISC フルTV BT Bカメラ

    本体価格
    91万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25Xtt 4WD フルセグ バックモニター インテリキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 9インチSDナビ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 コネクトナビ アラビュー シートヒーター

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD プロパイロット 純正ナビ パークアシスト

    本体価格
    208万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ハイパールーフレール ナビ カスタム全塗装

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD /新品16AW/新品マッドタイヤ/Hルーフレール

    本体価格
    102万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ハイパールーフ・フルセグBカメラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙 パノラマルーフ 8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    101.6万円

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    本体価格
    30.8万円

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    46万円

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    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G ナビ ETC搭載

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    29.3万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G ETC/キーレス

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ M助手席ムービングシート仕様 ナビTV前後ドラレコBカメETC内外装仕上済

    本体価格
    46.4万円

  • 三菱 トッポ 車椅子移動車・3名乗車 車椅子移動車・手動固定・シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

関東
1026
181.1万円
関西
429
192.7万円
東海
574
162.3万円
北海道
381
143.8万円
九州
487
164.6万円
東北
459
169.2万円
北陸・甲信越
312
164.1万円
中国
175
194万円
四国
91
182万円
地域別台数
関東
41
26.6万円
関西
17
30.4万円
東海
26
27.6万円
北海道
11
30.2万円
九州
17
20.4万円
東北
11
31.5万円
北陸・甲信越
10
26.4万円
中国
12
20.2万円
四国
3
31.3万円

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エクストレイルとトッポのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  トッポ
319.9万円533.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1497 排気量(cc) 657
144 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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