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エクストレイルとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
12.5万円558万円
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中古車相場 12.1万円548万円
Aクラスの相場表を見る
3922 中古車掲載台数 551
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 サンルーフ 茶レザーシート

    本体価格
    473.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 後席モニター 衝突軽減B ETC

    本体価格
    131万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    463万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD HDDナビ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD AMJコンプリート ネオクラシックスタイル

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD パートタイム4WD 6速MT 7型ナビ キーレ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 純正ナビ Bカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    170.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ シヒータ-

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    401.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 全方位 純正SDナビ TV BT クルコン ETC

    本体価格
    191.5万円

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    338万円

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    339万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 2年保証付/170項目 後期 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    162万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 セーフティーPKG ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 弊社デモカー・レーダーセーフティーP

    本体価格
    418万円

関東
1009
180.8万円
関西
435
193.9万円
東海
576
162万円
北海道
382
143.9万円
九州
488
165.2万円
東北
458
171.2万円
北陸・甲信越
309
164.6万円
中国
173
192.9万円
四国
92
179.6万円
地域別台数
関東
192
249万円
関西
119
242.6万円
東海
70
228.9万円
北海道
16
199.2万円
九州
50
191.3万円
東北
18
184.8万円
北陸・甲信越
35
205万円
中国
31
232.4万円
四国
20
236.7万円

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エクストレイルとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Aクラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1497 排気量(cc) 1331~1950
144 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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