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エクストレイルとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとガヤルドの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
12.5万円558万円
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中古車相場 928万円2540万円
ガヤルドの相場表を見る
3925 中古車掲載台数 39
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全周囲カメラ プロパイロット LEDヘッド

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD ETC バックカメラ 純正コーナーセンサー

    本体価格
    44万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD NEW16inAW/オープンカントリーRTタイヤ

    本体価格
    164.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD フリップダウンモニターETCドラレコ

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 純正メモリナビ・後席モニタ・バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル ハイブリッド 20X エマージェンシーブレー ハイブリッド 20X エマージェンシーブレー

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 買取車純正ナビ全方位モニタ衝突軽減ブレ

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD ワンオーナー スタッドレスタイヤAW付

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    168.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全方位 アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.4万円

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    本体価格
    1580万円

関東
1010
180.6万円
関西
438
194.4万円
東海
578
162.1万円
北海道
380
143.9万円
九州
486
165.1万円
東北
456
172万円
北陸・甲信越
310
164.4万円
中国
174
192.9万円
四国
93
178.9万円
地域別台数
関東
11
1400.4万円
関西
7
1250.2万円
東海
9
1335.6万円
北海道
0
---
九州
6
1275万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
4
1214.3万円
四国
1
---

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ガヤルドの中古車を探す

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エクストレイルとガヤルドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ランボルギーニ  ガヤルド
319.9万円533.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1497 排気量(cc) 4961~5204
144 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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