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エクストレイルとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとXタイプエステートの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ジャガー  Xタイプエステート
VS
12.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 70万円125万円
Xタイプエステートの相場表を見る
3917 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 プロパイロット 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    169.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正大画面ナビレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ナビ ワンセグ ETC キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純12.3inナビSRナッパレザーBOSEワイヤレス

    本体価格
    477.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全周囲カメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビETCフルセグTVバックカメラ4WD

    本体価格
    147.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25Xtt 4WD 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    58万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD バックモニター

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ アラウンドM プロパイロット

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 全周囲カメラ プロパイロット クリソナ ETC

    本体価格
    142.8万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ クリームレザーシート 記録簿

    本体価格
    88万円

関東
1015
181.7万円
関西
419
189.6万円
東海
558
165万円
北海道
376
145.2万円
九州
500
163.3万円
東北
453
166.8万円
北陸・甲信越
318
167.7万円
中国
179
199.9万円
四国
99
176.7万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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エクストレイルとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジャガー  Xタイプエステート
319.9万円533.3万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1497 排気量(cc) 2096~2494
144 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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