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エクストレイルと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと296GTBの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  296GTB
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 3750万円5700万円
296GTBの相場表を見る
3914 中古車掲載台数 56
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 防水シート ルーフレール プロパイロット

    本体価格
    358万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    182.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    443万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 車検整備付 1ヵ月1000km保証付

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    154.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD HDDナビ/エマージェンシーブレーキ/シート

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    184万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD パワーバックドア/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    152万円

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    応談

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関東
1013
181.7万円
関西
425
190.6万円
東海
567
164.1万円
北海道
374
144.6万円
九州
498
164.5万円
東北
455
169.1万円
北陸・甲信越
315
166.6万円
中国
175
201万円
四国
92
178.7万円
地域別台数
関東
26
4633.4万円
関西
18
4711.2万円
東海
8
4400万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

296GTBの中古車を探す

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エクストレイルと296GTBのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  296GTB
319.9万円533.3万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1497 排気量(cc) 2992
144 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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