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エクストレイルとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとクロスファイアの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   クライスラー  クロスファイア
VS
12.5万円558万円
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中古車相場 57.8万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
3911 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ 寒冷地 ETC Bluetooth

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後席モニター 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アランドビュー

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    128.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 5MT キーレス マッドガード ETC

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD スマートキー・エンジンスターター

    本体価格
    79万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ ETC/電動シート/本革シート/ナビ/

    本体価格
    68万円

関東
1011
181.1万円
関西
418
189.5万円
東海
568
164.5万円
北海道
371
144.6万円
九州
499
165.1万円
東北
458
168.8万円
北陸・甲信越
315
167.8万円
中国
176
200.8万円
四国
95
178.1万円
地域別台数
関東
1
95.8万円
関西
2
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

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エクストレイルとクロスファイアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   クライスラー  クロスファイア
319.9万円533.3万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1497 排気量(cc) 3199
144 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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