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エクストレイルと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと1シリーズの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  1シリーズ
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 14.8万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
3914 中古車掲載台数 1005
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ワンオーナー

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 全周囲カメラ ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ/Pアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 電動リヤゲート ETC

    本体価格
    162万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正メモリーナビMM517D-L

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD シ-トヒ-タ- カプロン ナビTV Bカメ ETC AW

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    283万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD レッドレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    499万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 弊社管理レンタカ- HUD・リバースアシスト

    本体価格
    318万円

関東
1013
181.7万円
関西
425
190.6万円
東海
567
164.1万円
北海道
374
144.6万円
九州
498
164.5万円
東北
455
169.1万円
北陸・甲信越
315
166.6万円
中国
175
201万円
四国
92
178.7万円
地域別台数
関東
353
227万円
関西
224
225.5万円
東海
169
246.9万円
北海道
11
147.9万円
九州
86
199.4万円
東北
40
195.7万円
北陸・甲信越
43
251.9万円
中国
65
240.5万円
四国
14
156.1万円

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エクストレイルと1シリーズのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  1シリーズ
319.9万円533.3万円 新車時価格 478万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1497 排気量(cc) 1498~1998
144 最高出力(馬力) 156~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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