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エクストレイルとD5を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとD5の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMWアルピナ  D5
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 308万円1298万円
D5の相場表を見る
3908 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    214万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25Xtt 4WD 車検整備付 8.7Mキロ サンルーフ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 元社有車サンルーフ本革プロパイロット

    本体価格
    458万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ デジタルインナーミラー・パワーバックドア

    本体価格
    143.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 全塗装 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    119.2万円

  • 日産 エクストレイル 20エマージェンシーpkg5人4WD 全方位カメラ フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビューM

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    209.8万円

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  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン クリームレザー/20AW/ハーマンカードン

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期型 デコライン新品張替済  右ハンドル

    本体価格
    405.6万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 1オーナー 禁煙 ナビ 黒革シート

    本体価格
    375万円

関東
1012
181.7万円
関西
423
190.8万円
東海
564
164.3万円
北海道
373
144.7万円
九州
498
165万円
東北
455
169.1万円
北陸・甲信越
315
166.6万円
中国
176
200.6万円
四国
92
178.7万円
地域別台数
関東
4
619.3万円
関西
1
375万円
東海
4
588.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

D5の中古車を探す

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エクストレイルとD5のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMWアルピナ  D5
319.9万円533.3万円 新車時価格 1288万円1358万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1497 排気量(cc) 2992
144 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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