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エクストレイルとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 727万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
3925 中古車掲載台数 34
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ アラビュー プロパイ ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 純正SDナビ ETC

    本体価格
    204.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ETC 電動リア スマキー

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 7人乗 メーカナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    89.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD ナビTV アラウンドビュー 禁煙・本州車

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD スマートキー/ETC/メモリーナビ/LED/0231黒

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD メーカー純正ナビ 全方位カメラ レザー

    本体価格
    124.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    154.9万円

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    1059万円

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    本体価格
    1393.9万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 19AW マトリクスLED ブラックレザー

    本体価格
    737万円

関東
1010
180.6万円
関西
438
194.4万円
東海
578
162.1万円
北海道
380
143.9万円
九州
486
165.1万円
東北
456
172万円
北陸・甲信越
310
164.4万円
中国
174
192.9万円
四国
93
178.9万円
地域別台数
関東
14
1079.9万円
関西
7
1162.7万円
東海
3
831.7万円
北海道
2
1293万円
九州
2
913.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1129万円
中国
5
1062万円
四国
0
---

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エクストレイルとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  e-tron GTクワトロ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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