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エクストレイルとTTを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとTTの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  TT
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
3918 中古車掲載台数 326
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車 プロパイロット メーカーナビ

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ プロパイ ドラレコ 防水シート

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 新品グリル&テール&18AW&タイヤ

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ 全方位 液晶ミラー 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    172.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ クルコン Bカメ スマキー

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD スマートキー フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

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    120万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    57.8万円

関東
1012
182万円
関西
423
190.7万円
東海
570
164.1万円
北海道
375
144.7万円
九州
499
164.7万円
東北
457
169.4万円
北陸・甲信越
314
166.8万円
中国
177
200万円
四国
91
178.4万円
地域別台数
関東
117
214.6万円
関西
43
222.8万円
東海
54
243万円
北海道
27
163.2万円
九州
24
176.7万円
東北
14
162.6万円
北陸・甲信越
13
276.3万円
中国
24
236.7万円
四国
10
134.9万円

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エクストレイルとTTのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  TT
319.9万円533.3万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1497 排気量(cc) 1798~1984
144 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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