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エルグランドと960エステートを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと960エステートの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ボルボ  960エステート
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 79.8万円99.9万円
960エステートの相場表を見る
1201 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙 両側自動ドア 半革 FDモニタ 後カメラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 18インチアルミ ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4WD ナビTV 全方位カメラ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター クルーズコントロール LED

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 1オナMOPナビ電動フリップAVM両PSD半革18AW

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワスラ 全周囲カメ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フリップダウンモニター ETC クルコン

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4WD 2列シート4人乗り

    本体価格
    529.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 純正ナビ・TV/バックモニター/ETC

    本体価格
    273.7万円

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    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ 960エステート 2.5 USDM サンルーフ

    本体価格
    89万円

関東
405
145.3万円
関西
158
162.6万円
東海
154
227.5万円
北海道
93
146.5万円
九州
121
168万円
東北
103
151万円
北陸・甲信越
81
162.4万円
中国
33
142.5万円
四国
53
129.7万円
地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

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エルグランドと960エステートのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ボルボ  960エステート
307.7万円837.9万円 新車時価格 510万円710万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
2488~3498 排気量(cc) 2473~2921
170~300 最高出力(馬力) 145~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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