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エルグランドとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとブレイドの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ブレイド
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円159万円
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1208 中古車掲載台数 28
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー オーテック 30th アニバーサリー 踏違防止レダクルHDDナビ黒白レザ-アラビュ

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ ナビフルセグTV Bカメラ

    本体価格
    46万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正9インチナビ ドラレコ 禁煙 Bカメラ

    本体価格
    260万円

  • 日産 エルグランド 2.5 V ETC キーレス HID ナビ ワンセグ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車360°カメラ純正ナビ両側電動ドア

    本体価格
    204.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正フリップダウンモニター 両側自動ドア

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 全周囲カメラ 両側電動ドア フリップダウン

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD SDナビ スマキー HID ETC AW Bカメラ

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 修復歴無エンジンミッション関係1年保証付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 スマートキー/ワンオーナー/車検整備付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G ナビ/バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    52.1万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    51.1万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G DAMDエアロ タナベ車高調 社外マフラー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ナビTV Bカメラ

    本体価格
    40万円

関東
407
145.6万円
関西
158
163.9万円
東海
151
228.5万円
北海道
94
149.7万円
九州
123
163.6万円
東北
105
149.1万円
北陸・甲信越
81
165万円
中国
36
141.2万円
四国
53
129.9万円
地域別台数
関東
10
56.7万円
関西
4
66万円
東海
4
76.2万円
北海道
2
32.3万円
九州
1
40万円
東北
4
56.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30.5万円
四国
1
98万円

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エルグランドとブレイドのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ブレイド
307.7万円837.9万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
2488~3498 排気量(cc) 2362~3456
170~300 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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