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エルグランドとキザシを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとキザシの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  キザシ
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 10
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワスラ ナビ 後席モニター

    本体価格
    199万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 白本革/1オーナー/記録簿6/車線逸脱警報

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正SDナビ ハーフレザー フリップダウン

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4WD ナビTV 全方位カメラ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD /純正ナビ/ツインモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 黒本革/4WD/プリクラッシュ/19incホイール

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車 両側パワスラ 半皮シート  純正18AW

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ 全方位カメ 後席モニタ ドラレコ ETC

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 8型ナビBカメラTV両側電動LEDヘッドETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 三列シート スライド 8人乗り

    本体価格
    190万円

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  • スズキ キザシ 2.4 下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    99.4万円

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    本体価格
    54.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

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    168万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    44万円

関東
411
145.8万円
関西
172
163.9万円
東海
154
226.2万円
北海道
99
145万円
九州
124
164.1万円
東北
109
147.7万円
北陸・甲信越
82
167万円
中国
37
139.8万円
四国
53
129.8万円
地域別台数
関東
3
96.5万円
関西
2
133.7万円
東海
1
44万円
北海道
1
48.8万円
九州
3
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

キザシの中古車を探す

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エルグランドとキザシのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  キザシ
307.7万円837.9万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
2488~3498 排気量(cc) 2393
170~300 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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