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エルグランドとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
15万円529.9万円
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中古車相場 27.1万円73.8万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 16
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーエディション ナビ&Aビュー・キセノン・リアモニター

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正フリップダウンモニター 両側自動ドア

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 踏間違防止レダクルHDDナビ後席TV黒本革WSR

    本体価格
    389万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙/ALPINEナビ/後席モニタ/両側自動ドア

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 18AW 両側パワスラ Wサンルーフ HDDナビ BT

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション 4WD 寒冷地仕様 フロントガラス熱線 ETC HID

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション 後期最終アラウンドビューBluetooth自動D

    本体価格
    44万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム レ-ダ-クル-ズ ナビTV後席モニタ-両側Pスラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 特別仕様車 ハ-フレザ-シ-ト 両側パワスラ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム HDDナビ・後席モニター・本革・AVM

    本体価格
    189.8万円

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    29.9万円

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    60万円

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    34万円

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    44万円

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    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS スーパーチャージャー/ローダウン/キーレス

    本体価格
    73.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    62.9万円

関東
402
145.8万円
関西
157
164.2万円
東海
155
229万円
北海道
94
146.8万円
九州
120
164.7万円
東北
104
149.7万円
北陸・甲信越
82
163.9万円
中国
32
139.1万円
四国
53
129.7万円
地域別台数
関東
6
47.2万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
0
---
九州
2
51.4万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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エルグランドとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  ヴィヴィオビストロ
307.7万円837.9万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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