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エルグランドとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  レガシィアウトバック
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 16万円475.2万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 418
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側電動ドア 全周囲カメラ 純正ナビTV

    本体価格
    63万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /エアロ/検:R8年3月/純ナビ/Bカメ/電スラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 4WD HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP サンル-フ/レーダークルーズ/プリクラ/黒革

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ フリップモニター 全周囲カメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 踏違防止レダクルSR後席エンタ黒革アラビュ

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS エマブレ ナビTV 後席モニター LED

    本体価格
    375.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 三列シート スライド 8人乗り

    本体価格
    190万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /検.2年付/後モニ/両電ドア/アラビュー/ETC

    本体価格
    47万円

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  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD メーカーナビ/本革シート/本州仕入

    本体価格
    80万円

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    290万円

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    本体価格
    174万円

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    109.8万円

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    本体価格
    133.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチメモリーナビ/アイサイトX

    本体価格
    399.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本革シート ナビTV Bluetooth アイサイト

    本体価格
    144.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 消耗品交換付き 純正8型ナビ追従クルコン

    本体価格
    118.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 

    本体価格
    135.3万円

関東
411
145.8万円
関西
172
163.9万円
東海
154
226.2万円
北海道
99
145万円
九州
124
164.1万円
東北
109
147.7万円
北陸・甲信越
82
167万円
中国
37
139.8万円
四国
53
129.8万円
地域別台数
関東
123
183.8万円
関西
36
202.6万円
東海
72
204.2万円
北海道
62
167.4万円
九州
21
259.9万円
東北
42
174.5万円
北陸・甲信越
42
165.8万円
中国
16
222.9万円
四国
4
321.9万円

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エルグランドとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  レガシィアウトバック
307.7万円837.9万円 新車時価格 414.7万円451万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
2488~3498 排気量(cc) 1795
170~300 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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