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エルグランドと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 110万円178万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
1195 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 3.3 ハイウェイスター 

    本体価格
    145万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正ナビ バックカメラ アルミ TV

    本体価格
    64万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 黒本革/後席モニター/全周囲/禁煙車/車高調

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車 黒半革 両側Pスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    268.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 全周囲カメラ 純正ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    151.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション ナビ 後席モニター Bカメラ パワスラ

    本体価格
    54万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 衝突軽減 両側パワスラ コーナセンサ BT

    本体価格
    281.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    178万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 

    本体価格
    110万円

関東
402
145.7万円
関西
157
163.5万円
東海
154
227.7万円
北海道
94
146.3万円
九州
119
165.3万円
東北
103
151万円
北陸・甲信越
80
163万円
中国
33
142.5万円
四国
53
129.7万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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9-3スポーツエステートの中古車を探す

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エルグランドと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   サーブ  9-3スポーツエステート
307.7万円837.9万円 新車時価格 373万円690万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~2792
170~300 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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