日産 エルグランド | プジョー 307CC | |
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VS | ||
15万円~529.9万円
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中古車相場 |
15万円~61万円
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1231台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エルグランド | プジョー 307CC | |
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307.7万円~837.9万円 | 新車時価格 | 389万円~449万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4915×1850×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1760×1435 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 1997 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 137~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 10~10.4km/L |
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8) |
解説 |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
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