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エルグランドとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  NT100クリッパー
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 636
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD リモスタ 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正ナビ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動/Bluetooth/ドラレコ/フルセグTV

    本体価格
    29万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ユーザー買取 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    328万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ワンオーナー 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    381.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙/ALPINEナビ/後席モニタ/両側自動ドア

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター クリアランスソナー 全周囲カメラ ソナー

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    83万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ジェットブラック アーバンクロム ナビ TV フリップダウン 茶革

    本体価格
    275万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正SDナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

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    89万円

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    79万円

関東
414
145.4万円
関西
168
162.9万円
東海
154
226.9万円
北海道
98
145.9万円
九州
126
163.5万円
東北
109
145.8万円
北陸・甲信越
81
165.9万円
中国
37
139.9万円
四国
53
129.9万円
地域別台数
関東
150
89.5万円
関西
94
93.6万円
東海
65
93.3万円
北海道
30
79.4万円
九州
127
97.6万円
東北
54
89万円
北陸・甲信越
44
90.3万円
中国
39
82.3万円
四国
33
82.7万円

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エルグランドとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  NT100クリッパー
307.7万円837.9万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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