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エルグランドとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとバネットトラックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  バネットトラック
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円446万円
バネットトラックの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 120
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD Pスタート ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ ナビフルセグTV Bカメラ

    本体価格
    46万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期 クルコン 全周囲カメラ LEDオート

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正10型ナビ 全方位 追従走行 両側電動

    本体価格
    376.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 250HS-S NISMOナビTV3モニター車高調 

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 8インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム エアロ Wサンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 左側パワスラ ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    53万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム サンルーフ/ナビ/全周囲モニター/両電スラ

    本体価格
    60.2万円

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  • 日産 バネットトラック 東和モータース カービィ キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    434万円

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    本体価格
    70万円

  • 日産 バネットトラック 4WD 1.8 グローバル アスリート製 ソーラーパネル シンク キャンピングカー

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    168万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    122.9万円

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    80万円

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  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 低床トラックリヤWタイヤ最大積載1t

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    115万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 1.0tロング SPローW GLグレード

    本体価格
    145万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング オートマ Wタイヤ 幌付き4ナンバー

    本体価格
    98.8万円

関東
411
145.8万円
関西
172
163.9万円
東海
154
226.2万円
北海道
99
145万円
九州
124
164.1万円
東北
109
147.7万円
北陸・甲信越
82
167万円
中国
37
139.8万円
四国
53
129.8万円
地域別台数
関東
31
147.1万円
関西
26
85.7万円
東海
12
102.1万円
北海道
5
162.8万円
九州
18
133.5万円
東北
11
130.4万円
北陸・甲信越
5
275.2万円
中国
5
199.4万円
四国
7
127万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとバネットトラックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  バネットトラック
307.7万円837.9万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2488~3498 排気量(cc) 1789~2184
170~300 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名、3名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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